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长津湖战役斯大林看到志愿军的巨大伤亡后立刻援助5000辆汽车

  

  1950年6月25日,朝鲜战争爆发。6月26日,驻日美军空军轰炸朝鲜人民军,干涉朝鲜内政。6月27日,美国海军第七舰队进驻台湾高雄,基隆港,巡弋在台湾海峡,阻止解放军解放台湾。

  打死机场工人3名,打伤19名,击毁卡车2辆。8月29日,四架美军军机再次越过鸭绿江,对我国境内进行扫射,打死渔民4人,打伤7人。

  9月22日,一架美军B29轰炸机轰炸安东市区,死居民2人,炸毁房屋28间,鸭绿江大桥也被炸断。

  面对美军的侵略,中国政府进行了多次警告,但是美国却继续肆无忌惮地对我国边境地区的机场,火车站,兵营,码头进行轰炸,造成了大量人员伤亡。

  1950年10月8日,朝鲜政府请求中国出兵援助。中国应朝鲜政府的请求,作出“抗美援朝、保家卫国”的决策,迅速组成中国人民志愿军入朝参战。

  抗美援朝战争,我们面对的敌人是当时世界上最强大的国家,武器装备存在着严重代差。在空军方面,到1950年6月9日,解放军的第一支空军部队—

  该旅下辖2个歼击机团、1个轰炸机团、1个强击机团,共百余架战机,这支部队一共才有百余架飞机,而且是刚从苏军手中接过来的,飞行员的飞行时间不到一百个小时。

  而美军拥有着当时世界上最强大的空军,1950年10月,美军在朝鲜半岛和日本的飞机就有1200多架,到1951年,美军在朝鲜战场上一度拥有3000多架战机,美军的飞行员也大都有实战经验,飞行时间在1000小时以上。抗美援朝战争初期,志愿军空军根本就不可能升空作战。

  海军力量更加薄弱,原海军第二舰队起义的9艘军舰就有6艘被炸沉,1艘遭重创,“重庆”号巡洋舰、“长治”号护卫舰等先后被炸自沉,其他的一些小船,根本就不能和美国海军相提并论,也不可能参战。

  大多数士兵拿的都是二战时日军的三八式步枪,还有的中正式步枪,甚至还有清末的汉阳造

  。第三次战役之前,苏械装备还没有到,志愿军就是凭借这种武器装备,把武装到牙齿的敌人赶到了三八线以南。

  为了请求苏联的武器援助,老一辈革命家做出了很大的努力。1950年10月8日,周总理来到苏联,向斯大林等苏联领导人通报中共中央决策出兵情况,并商谈苏联给予中国军事援助和向志愿军提供空军掩护问题。

  斯大林当即表示,苏联军队已经撤出朝鲜,如果再出兵朝鲜,就等同于和美国直接交战,很可能会引发第三次世界大战,所以苏联拒绝出兵。并表示中国军队出兵时,

  联会派空军掩护,但是要准备两个月,或者是两个半月,才能派空军前去支援志愿军作战。

  1950年10月14日,周总理向斯大林转达毛主席的意思,询问斯大林是否可以尽快派空军掩护,但是斯大林让苏联外长莫洛托夫转告周总理

  苏联将只派空军到中国境内驻防,两个月或两个半月后也不准备进入朝鲜境内作战。

  也就是说,在中国军队入朝作战的前两个月,将不会得到苏联的空中支援,志愿军将完全凭借装备着轻武器的步兵和美军作战。

  朝鲜战场上的形势可不等人,毛主席决定,就算是苏联空军不立刻提供援助,也要进行抗美援朝。历史的事实证明,

  志愿军只有靠自己的实力,战胜了美军,苏联才可能对中国进行大规模的武器援助。

  1950年10月19日,在没有空军掩护的情况下,志愿军38军,39军,40军,42军四个主力军在司令员彭德怀的率领下跨过鸭绿江,入朝参战。入朝仅仅六天后,志愿军就发动了第一次战役,歼敌1.5万人,将以美军为首的所谓联合国军从鸭绿江边驱逐到清川江以南,挫败了“联合国军”企图在感恩节前占领全朝鲜的计划,初步稳定了朝鲜战局。

  1950年11月7日,志愿军发动了第二次战役。西线六个军主力在清川江地区取得空前大捷的时候,东线的三个军却在长津湖地区取得了一场惨烈的胜利。长津湖战役中,参战部队是第三野战军第九兵团20军,26军,27军。

  这三个军是粟裕用来的主力军,战斗力强悍,但是主要在南方备战,对北方的气候不了解,再加上入朝仓促,根本就来不及补充棉衣,棉被等物资。东线战场由于处在山区,后勤补给要比西线补给困难很多,很多士兵埋伏在美军陆战一师周围后,却再也没有能站起来,整连整排的冻死在阵地上。

  就是在这种情况下,志愿军官兵依然凭借着顽强的意志力把美军陆战一师,还有美军步兵第七师赶出了长津湖地区。战后统计,九兵团的伤亡大都是严寒造成的,冻伤比例高达百分之三十。

  也是长津湖战役的惨烈胜利,让斯大林看到了这支军队的真正实力,苏联人这才相信中国军队确实有希望战胜以美军为首的联合国军。

  在此之前,周总理曾多次催促苏联加紧援助力度,11月5日,周总理对苏联方面说:“

  由于敌机轰炸,车辆不足,粮食和被服不能运送到位,部队正在忍饥挨饿。而中国能够紧急动员的车辆只有200辆,请先借用苏联旅顺基地的500辆汽车。

  ”这时候,斯大林已经知道了长津湖战场上的惨烈战斗,并没有拖延,当天就回复,立刻在满洲里车站移交3000辆汽车。

  1950年11月20日,苏联移交的140辆汽车到位,11月25日到26日,又移交了355辆汽车。苏联援助的汽车数量远远超过了之前承诺的3000辆,到1950年底,苏联一共向中国方面移交了5000多辆汽车。到抗美援朝战争结束,全军一共有71000辆汽车,这些基本上都是苏联援助的。

  苏联援助的这些汽车,大大提高了志愿军的后勤运输能力,各类军事物资被源源不断地运送到前线年的上甘岭战役,志愿军15军能和美军鏖战43天,击退“联合国军”900多次冲锋,和后勤部门的努力是分不开的。

  为保障上甘岭战役的后勤供应,志愿军投入运输车辆2163台,将1.6万吨的物资运输到了前线。